LEIDENSCHAFT IN JEDEM DETAIL
Ein Ferrari ist Kunst. Doch gerade die klassischen Uni-Lacke wie "Rosso Corsa" sind oft extrem weich und empfindlich. Sie neigen schnell zu "Swirls" (Waschkratzern) und Hologrammen.
Wir nutzen für Ferrari spezielle, feinkörnige Polituren und ultra-weiche Pads, um diesen sensiblen Lack nicht zu stressen, sondern ihn zum Strahlen zu bringen.
Der Weg zur Perfektion ist immer derselbe.
Jede Aufbereitung beginnt berührungslos. Mit speziellem Snow Foam lösen wir groben Schmutz an, um Kratzer bei der Handwäsche zu vermeiden. Felgen werden bis ins Bett tiefengereinigt.
Der Lack wird chemisch und mechanisch "geknetet", um festsitzenden Flugrost und Teer zu entfernen. Erst wenn der Lack glatt wie Glas ist, beginnen wir mit der Arbeit.
Das Herzstück. In mehreren Durchgängen (Cutting & Finish) entfernen wir Kratzer, Swirls und Hologramme. Wir polieren nicht nur für Glanz, sondern für absolute Defektfreiheit.
Um das Ergebnis zu konservieren, tragen wir eine Keramikversiegelung auf. Diese härtet aus und bildet einen dauerhaften Panzer gegen UV-Licht, Schmutz und Chemie.
Tiefenglanz, extreme Glätte und ein Fahrzeugzustand, der oft besser ist als bei der Neuwagen-Auslieferung. Bereit für den Showroom oder die Straße.