Viele haben Angst, Wasser in den Motorraum zu lassen. Zu Recht: Wenn man es falsch macht, springt der Wagen nicht mehr an. Wenn man es richtig macht, sieht er aus wie neu.
1. Safety First
Der Motor muss kalt sein (lauwarm ist okay, heiß ist gefährlich).
Decke empfindliche Teile ab:
- Lichtmaschine (Alternator)
- Offene Luftansaugung (Sportluftfilter)
- Batteriepole & Sicherungskasten
Nimm Plastiktüten und Gummibänder dafür.
2. Reinigen & Pinseln
Sprühe den Motorraum mit Allzweckreiniger (APC) ein. Nimm einen Pinsel und löse den Dreck in den Ecken. Nutze wenig Wasser! Ein weicher Wasserstrahl zum Abspülen reicht völlig.
Verbot: Niemals mit dem Hochdruckreiniger direkt auf Stecker oder Dichtungen zielen!
3. Das Finish (Versiegelung)
Jetzt kommt der Trick, warum Profi-Motoren so gut aussehen: Sprühe "Motorplast" oder Kunststoffpflege auf die nassen Plastikteile. Schließe die Haube und lass den Motor 10 Minuten laufen (Wärme hilft beim Trocknen). Danach ist alles tiefschwarz und geschützt.
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