Dies ist eine invasive Technik. Wenn du zu viel schleifst, musst du das Bauteil neu lackieren. Anwendung auf eigene Gefahr!
Manche Kratzer sind zu tief zum Polieren, aber nicht tief genug für den Lackierer. Hier hilft Nassschleifen ("Wet Sanding"). Wir nehmen gezielt Klarlack ab, um die Oberfläche zu ebnen.
1. Der Fingernagel-Test
Fahre mit dem Fingernagel quer über den Kratzer. Bleibst du hängen?
JA: Der Kratzer ist vermutlich zu tief (durch den Klarlack bis auf die Grundierung). Hier hilft nur Lackstift oder Lackieren.
NEIN: Du hast gute Chancen mit Schliff.
2. Das Material
- Nassschleifpapier (Körnung 2000, 3000, 5000)
- Schleifblock (NIE mit den Fingern schleifen, das gibt Dellen!)
- Wasser mit etwas Shampoo (als Gleitmittel)
- Poliermaschine (um die Schleifspuren zu entfernen)
3. Der Prozess
Weiche das Papier 10 Minuten in Wasser ein. Schleife im 90° Winkel zum Kratzer. Übe fast KEINEN Druck aus. Das Wasser wird milchig (das ist dein Klarlack!). Wische zwischendurch immer wieder ab und kontrolliere.
Wenn der Kratzer weg ist, sieht die Stelle stumpf und grau aus. Das ist normal. Jetzt musst du diese Stelle mit der Poliermaschine wieder auf Hochglanz polieren (Compound + Finish).